题主好，我打听的情况是这样高压橡胶软连接又称作橡胶接头、橡胶伸缩器、减振器、管道减震器、避震喉、软接头等。高压橡胶软连接是金属管道的柔性联接器。高压橡胶软连接使用了橡胶的弹性、高气密性、耐介质性、耐候性和耐辐射性等有点，采用高强度、冷热稳定性强的聚酯帘子布斜交与之复合后，经过高压、高温模具硫化而成。特点：内部致密度高、能承受较高压力、弹性变形效果好。优点：减震、降噪、轻巧、无毒。用途：与泵、阀门的连接、震动较大的管道、冷热变化频繁的管线。期望回答能让您满意

橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。橡胶减震器之如此被广泛的运用，是由于它有效的使用了橡胶的有这些诸多特性：1）橡胶具有高弹性和黏弹性；2）与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小；3）橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形；4）应力-应变曲线为椭圆形滞后线，其面积等于各个震动周期转变为热量的振能（阻尼），可通过配方设计调整之；5）橡胶为不可压缩性材料（泊松比为0.5）；6）橡胶形状可以自由选取，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。

高压橡胶软连接又称作橡胶接头、橡胶伸缩器、减振器、管道减震器、避震喉、软接头等。高压橡胶软连接是金属管。

一、可能的原因：
1、减震器本身漏油或弯曲等引发的，直接更换就可以了。
2、减震压力轴承老化或磨损异常引发的，直接更换或润滑就可以了。
3、减震弹簧变形引发的，直接更换就可以了。
4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
二、检查减震器故障首先是看：
1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在假如是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，就像压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

橡胶接头80年代末进入中国，主要作为管道减震补偿器使用，在引进橡胶接头时有不同的厂家通过各种不同的渠道引进，应此开发衍生出来的国产橡胶接头的名称和型号方面有很大的区别，首先是上海地区通常称作橡胶避震喉、橡胶减震器、水泵橡胶减振器