内循环和外循环最好交替使用。最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油,制冷效果也最佳。不过不能长时间使用,这样车内空气一直不流通,待久了会得“空调病”。特别是不能停车时躲在车里孵空调,严重的还会一氧化碳中毒,那可是要出人命的。现在无论自动挡还是手动挡,汽车的内、外循环功能都必须人工操作。这里不少网友的做法值得借鉴。“我一般在车子比较多的城区里面使用内循环,因为尾气很多,外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。”“为了达到最大的空调制冷效果,夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方,可以使用外循环。等绿灯时,如果前面有车,可以暂时切换到内循环。”
开空调时内循环和外循环:在车窗全关的情况下开内循环,车内温度确实很快能降下来;但这样,随着时间的增加,车内空气会变得越来越差。因此,一般情况下是可以先用内循环,让车内温度降低后,再切换至外循环,然后每隔一段时间切换一下内、外循环。