动机的冷却水泵一般都采用离心式水泵,它主要由泵体、泵轴.、叶轮、水封、进水管等部分组成.工作情况：泵体外的皮带盘在曲轴的驱动下,经水泵轴带动叶轮在泵体内旋转,产生旋转离心力,并在进水管处形成部分真空,水就从进水口进入叶轮中心,由叶轮片将水甩向泵体的内壁,由于水的流速增大,产生一定压力,然后经水泵出水口流到汽缸体水套中,实现冷却系的水流循环.如果是封闭式系统,只需要克服动力压降就行了,没有静压头.进出口压差为0.33MPa,那泵实际的扬程这么大,管路压力降也是这么大.闭式系统,出口压力并不是系统的扬程,同大部分情况下的开式系统不一样.对于这种闭式系统,从稳态的角度来说,进出口压力应该有无数多解,但压差是恒定的都等于管路压降.但实际上,只有一组解,和启动过程有关.比如,启动时,管路上很多阀门关闭,流量小,回水的压力也小（阀门之后）,稳定滞后泵的进出口压力显示都小.相反,启动时所有阀门都开着,回水压力大,稳定后泵的进出口压力显示都大.
这是我的理解,没有正真遇到过这种情况,压力分析也不一定对.
因为回水管是有阻力的，压力的大小由回水阻力的大小而改变。如果回水直接外排（也就是说尽量减小回水阻力）回水管压力会很小的甚至接近0。
关上回水总阀，把散热器排气阀打开直到出热水，关闭排气阀，打开回水总阀。
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